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发布日期:2025-06-07 06:17  点击次数:57
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11月1日,零跑汽车公布最眉月度请托数据,在2023年10月,零跑汽车所有请托18202台新车,再转变高,同比增长达159%。这是继10月26日,零跑汽车与跨国巨头Stellantis集团书记创建全国政策伙伴推敲后,交出的首份“收获单”。

值得一提的是,也曾在慕尼黑车展亮相的零跑首款全国化政策车型——零跑C10,行将于本月举行的广州车展进行国内首秀。C10搭载的是业表里最期待的“四叶草”电子电气架构——1 颗 SOC 芯片(高通 8295/8155)+1颗 MCU 芯片(恩智浦 S32G)构成的“中央超算”,顶配版还会多加英伟达Orin X 芯片,该时代亦然初度在零跑车型上展现。

本岁首,零跑汽车完成价钱策略与居品策略的调节,一方面是聚焦15万-20万级市集,打造“同级给得更多、同价品性更高”的高性价比居品;另一方面是布局纯电+增程新能源“双能源”,餍足用户的万般化出行需求。

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近期,零跑又推出了C系列超等增程新品,以更大电板、更长纯电续航的特色,尽力让用户增程当成纯电开,将资本上风弘扬到极致。具体来说,C01超等增程算作5米级大轿车,配备五连杆悬架等多项豪华建立,起售价不到15万元;C11超等增程算作中级SUV,起售价雷同在15万元内。

跟着销量增长,零跑全域自研范围化上风及资本限度上风将更加突显。10月16日,零跑汽车在已上市中国新势力车企中最初发布2023年第三季度财报。财报显露,期内零跑汽车达成请托量44325台,同比加多24.5%,季度总收益为56.56亿元,同比加多31.9%。

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值得在意的是,零跑汽车第三季度毛利率为1.2%,终了毛利率转正,在港股上市一年之际,诠释本身在资本限度和造血才调方面的显赫普及。除此除外,零跑汽车11月1日发布港股公告,朱江明(零跑汽车创举东谈主、董事长兼首席推行官)过甚配偶刘云珍,傅利泉过甚配偶陈爱玲自发应允,自本公告日起翌日10年内不以任何形势转让或减捏其捏有的本公司股份,这在一定进度上体现了公司不休层对零跑汽车翌日的积极作风。

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零跑汽车与跨国巨头Stellantis集团的调和亦是近期市集焦点。10月26日,Stellantis集团书记将投资15亿欧元(约合116亿元东谈主民币),助力零跑汽车在研发和销售、就业等方面捏续发力。两边还规画共同组建“零跑国外”合伙企业,从基于LEAP3.0架构的零跑首款全国化居品C10驱动,欺骗Stellantis集团遍布全国130多个国度的渠谈资源,促进并扩大零跑汽车高时代含量和极具资本上风的居品在全国的销售。

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采写:南齐记者 赵唯佳

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